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“工匠精神”征文|蓉源能源:綠色新能源踐行者
发布:2020-10-27 阅读:

編者前言:

  21世紀是科學技術迅猛發展的新時代,也正是在科學技術的研究與推廣下,保護環境的新能源汽車及相關配套産品應運而生,新能源汽車的推廣目的在于充分利用可再生能源、節能減排和保護不可再生資源,因此在我國全面發展新能源汽車對環境保護意義非凡。

  在此背景下,成都城投能源應運而生,正如他們自己所言:“對初入能源行業的我們來說,新能源是一個陌生的領域,但,不畏艱難是城投人的態度!”

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  2018年,對于成都城投能源集團來說,是一個嶄新的篇章。這年,能源集團正式成立,蓉源能源公司正式成爲其下屬全資企業,開始在能源集團領導的帶領下揚帆起航,開啓乘風破浪的全新征程。

  那一年,我們重任在肩,邁步從頭越。

  成爲城投人,我們倍感自豪,卻也同樣感受著肩上擔負的重任。面對集團的殷切期望,我們深知,必須有力承擔起國企所擔負的政治責任、經濟責任和社會責任,努力做強、做優、做大。

  對初入能源行業的我們來說,新能源是一個陌生的領域,要想突破傳統能源領域的限制,在能源領域破局,實屬不易。

  但,不畏艱難是城投人的態度。經過對市場條件、自身能力、行業關聯、風險防控等因素的綜合考量,我們將公司業務歸納提煉爲“兩鏈六塊”,即商貿服務鏈和制造服務鏈兩條業務主線,能源生産、能源和大宗商品銷售、能源基礎設施建設、能源裝備研發制造、能源綜合管理、能源信息和金融服務六大業務板塊。

  經過分析討論,若單向傳統能源領域方向發展,我們便只能居于産業鏈末端,未來發展空間相當局促且受限。不甘落後的我們,試圖破舊出新,做出全新且大膽的嘗試。

  由此,我們對能源企業的發展發出了“靈魂三問”:驅動制造業發展的核心動能是什麽?我們能配套發展的服務産業有哪些?公司既有的産業項目有哪些?

  經過團隊無數次的頭腦風暴,我們深入剖析出自身發展的優劣項,漸漸尋找到一條適合蓉源能源公司發展的特色道路。此外,在能源集團的帶領下,我們也徹底擺脫傳統能源發展的思維定式,轉而從新能源服務和制造領域入手,將主營業務分成三大板塊:大宗貿易業務采購及市場營銷;汽車銷售、租賃業務;充電站的建設、運營、維護、租賃。至此,蓉源能源公司開啓了能源領域的新篇章。

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▲蓉源的新能源汽車第一次租賃交車儀式

  那一年,我們昂首挺進新征程。然而,新業務的拓展道路總是困難重重。

  首先是專業知識的不足。對于能源産業的了解,幾乎是從零開始。能源貿易承接的大宗貿易項目,業務涉及鋼材貿易、鐵礦石貿易、集采車貿易、成品油貿易、淨水器銷售等數個方面;新能源汽車等新興産業,我們並無過多接觸經驗;充電樁場地等基建性項目,也並無十分深入的實踐。初接項目,我們隔行如隔山,專業知識和經驗的不足爲公司業務的發展帶來了重重困難。

  其次是專業人員的缺乏。爲全面布局業務發展,我們先後成立了6個業務部門,力求齊頭並進同步發展。雖然借此挖掘了市場,但開荒的人遠遠不夠。百業待舉之際,各部門人員卻捉襟見肘。能源貿易部和場站管理部分別僅有3人,新能源汽車部也只有5人,盡管如此,部門裏每一個人都獨當一面,迎難而上,從未退縮。

  最後是業務推廣的不暢。爲完善新能源汽車的推廣應用,城投集團牽頭搭建了成都市新能源汽車及充電設施監測監管平台,將成都市新能源汽車市場准入、地方補貼接入新能源平台,由于新能源充電設施的補貼發放規則等其他相關政策尚未明確,導致新能源車企及部分新能源充電樁企業對于平台接入的積極性不高;在建設中,同樣是狀況百出,充電樁選址要求“三通一平”(水通、電通、路通,場地平整),常有選好位置,卻難以開發合作的情況;此外還會因爲缺乏相關專業知識,造成對建設情況不了解、流程不熟悉,導致在施工現場與主管單位的溝通不暢。

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▲工作人員正在監測新能源車樁平台數據

  但,不懼困難是城投人的堅持。面對重重險阻,我們堅信團結努力的力量。那一年,我們風雨兼程砥砺前行,咬牙沖破萬險千難。

  不懂就問,不會就學,蓉源能源公司團隊摸著石頭過河,邊幹邊學,請教行業專家,尋求有行業經驗的夥伴開展合作。以鋼材貿易爲例,鋼材的價格極爲易變,爲提高對市場價格變化的敏感度,部門每個人都會密切關注國際鋼價,對國際鋼價了如指掌;爲了更好地控本降費,大家積極轉變觀念,研學價值管理體系,探索創效途徑;爲盤活庫存做到合理進貨,他們依據節氣、節日和工程項目需求進貨,多進快銷,主推工地直供模式,始終將庫存維持在較低水平,減少對流動資金的占用最大限度壓縮商品庫存天數。

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▲能源貿易部員工現場盤點鋼材

  新能源汽車部僅有5名員工,面對全新且繁重的工作,他們自發組成戰鬥小組,邊學邊幹,爲推動公司網約車運營服務有序開展,僅用8天時間,日夜倒班從成都啓能汽車科技有限公司逐一驗收了481台新能源汽車,完成了當年所有車輛的PDI檢測和運用辦證手續。在車輛投入市場租賃之際,爲保證車輛按時交到客戶手中,僅用3天時間就完成了車輛轉移的工作。然而,因沒有多余時間爲停放車輛充電,導致很多車輛因電量不足無法啓動,我們的員工就一個個撸起袖子手推裝車,沒有絲毫怨言,熱火朝天地完成了移車任務。在這次任務中,有員工因推車導致腳踝骨折,從醫院包紮出來後,仍然堅持在旁邊給大家指揮安全,加油打氣,確保481台車按時順利交接。

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▲爲趕進度,新能源汽車部員工親自動手參與車輛移庫

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▲啓能汽車交付給蓉源的首批新能源汽車到達成都

  2020年初,面對突如其來的疫情,汽車部分管領導親自帶隊,對所有車輛進行消殺工作,爲司乘人員的健康保駕護航;爲做好新能源汽車推廣,場站管理部利用各種資源,努力開拓選址,以誠懇的姿態,一一對接走訪;項目初期積極與各個監管部門交流溝通,以誠摯謙虛的態度,以誠信的理念,做到將問題解決在萌芽階段;當施工進度受阻,部門員工毫無怨言,輪流去工地核查原因,解決問題。面對大數據平台推廣中客戶的猶豫、工作的停滯,部門員工並沒有氣餒,而是耐心解答客戶的疑問,無數次到市交委、市交管局進行溝通協調,配合充電樁行業主管部門制定充電樁相關政策,並與成都新能源汽車産業聯盟溝通,引導充電樁企業平台順利接入。

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▲疫情防控

  同甘共苦換來春暖花開。這一年,我們披肝瀝膽走出荊棘,所有的汗水都沒有白流,所有的努力都沒有白費。通過一年多的努力,能源貿易部已有鋼材貿易、鐵礦石貿易、集采車貿易、浩澤淨水、成品油貿易等業務,運作項目達到11個,其中已開展的鋼材貿易業務7個、鐵礦石項目1個、集采車項目3個;正在進行的項目1個:河北物産-交投項目;5個鋼材貿易項目正在洽談中。累計實現銷售收入19.15億元,營業利潤832.8萬元,回款金額18.7億元,回款率達98%。

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▲能源貿易部員工到集團宣講演示浩澤淨水器

  新能源汽車部從始建初期沒有售後、沒有運營團隊、沒有專業收車團隊到現在有13家合作商、1家運營平台、3個司管公司,總合同金額達到1000萬,我們一路風雨同舟,共同跨過千難萬險,終是守得雲開見月明。今年5月,我們積極克服疫情危機,以展開合作的方式實現躍進創新,著力打造的車輛貿易工作,分別與北汽集團車輛銷售授權合作,與小鵬汽車大客戶授權,與重慶華晨新源大客戶授權,一汽大衆捷達大客戶授權,實現實際銷售268台,根據經銷商訂單,預計全年完成汽車銷售1000台。

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▲即將飛馳在成都大街小巷的新能源汽車

  場站管理部在科園南二路、未來中心、雙流蛟龍港、鳳凰山音樂公園等17個區域建立充電站共130個充電樁,並與8家單位的71座充電站、696個充電樁實現互聯互通,爲成都市新能源汽車提供21萬余次、390多萬度電量的充電。新能源車樁平台累計接入新能源汽車車企71家,接入新能源汽車75579輛;累計接入充電設施運營企業133家,充電槍口15567個。公司平台的監測數據爲成都市第一批新能源出租汽車補貼和新能源汽車充電設施補貼審核工作提供了數據支撐,促進我市新能源汽車的推廣應用,提高了新能源充電設施的使用效率,推動行業快速發展。

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▲場站部員工現場跟進充電站的建設

  今天的蓉源能源公司,是啓能汽車GEV1車型的全國總代合夥人;是浩澤淨水成都及四川省12市總代理;我們向川海石化供應石油與柴油,是中國航油集團四川石油有限公司和中石化的主要代理商;我們取得了國內著名鋼廠廣漢德盛鋼廠、長峰鋼廠等鋼廠主要代理權,鋼材銷售客戶達500家,遍布全國各地;我們的大數據能爲新能源汽車及充電設施提供相關幫助,我們自建及合作充電站爲電動汽車的普及貢獻著蓉源與能源集團的力量。

  一路走來,感慨良多,有艱難險阻,亦有波瀾壯闊,有沮喪無望,也有一往無前。那些數不清的通宵達旦,見證了能源集團所有人的成長,那一雙雙合作的雙手肯定了我們的付出。我們是城投人,我們明白堅韌與勇敢的力量,因此我們懂得,堅持與拼搏就一定會看到希望。

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